Prodaja se komplet swap iz 1987 E30 318i, m10b18.

Zraven pride vse kar je, z menjalnjkom vred.

Kak teden ali dva bo zadeva še v avtu potem se vzame ven zaradi swapa na M52.

Cena: Prva pametna ponudba pelje, ker nimam niti malo več prostora za shranjevat motorje.
Začetno ceno postavljam na 250€.

Kot piše v naslovu, kupim E30.

Oblika, motor, letnik, oprema in barva nimajo veze. Fino bi bilo edino, da nima toliko rje da bi moral najprej pol leta švasat preden se lahko peljem.

Ponudbe prosim v ZS.

Bi moral met. Rabis za M10 z E30ke, ali za kaksnega starejsega?

Nosilec za filter se mi zdi da imam. Pogledam in javim. To je tisti, ki ima priklop za hladilnik olja, če se ne motim?

Ročično gred imam eno sicer od M50B25 ki ima isti hod kot od M20B25. Paše v M20, če ne boš nikjer našel prav od M20.

Kakšen imaš budget? Katere dele že imaš? Imam več M42 motorjev, katerega bi prodal in koliko komponent za swap gre zraven pa je odvisno od budgeta. Namreč če delaš swap s fergija (to sklepam glede na tvoja ostala sporočila v drugih temah) rabiš precej več delov kot samo dober motor s periferijo. Lah...

Kupiš števec z obratomerjem in zadeva dela. Zaenkrat še nisem videl E30ke, ki ne bi imela vnaprej pripravljen kabel za obrate, tudi PPFL E30ke ga imajo. Smo vgradili obratomerje že v veliko E30k. Če ne deluje je krivec drugje.

Kot piše v naslovu, kupim dobro ohranjen 87- 63l tank, ali pa 55l tank za avte z vbrizgom.

Tank od fergija nima prekata za bencinsko pumpo, tako da avto ostane brez goriva v ostrih ovinkih, ko je nivo pod 30l, tako da obvezno rabim tank z avta z vbrizgom.

No, če sem predstavil že ostale 3, bom pa še tega. :)) 254345285_315126610068600_1649002629816244454_n.jpg O tem pa kaj veliko ne bom dolgovezil, ker od nakupa (poleti leta 2020) dejansko razen zaščite proti rji (katere je minimalno), popravila fergazerja ter izpuha nisem na njem naredil nič kaj vel...

Ojoj, sem zgleda malce pozabil, da ima tudi ta avto odprto temo na tem forumu. Ups. :)) No, od zadnjega updatea se je nekaj malega premaknilo. M42B18 je notri že kakšno leto, dela lepo, avto gre kot se šika. Treba je še nadgradit zavore ter nekje staknit špero (kar je vsako leto težje, bom moral poh...

Žal je letošnji update v obliki tega, da je po skoraj točno 20 letih lastništva pri naši hiši bilo treba vrniti tablice, ker je zaradi rje na požarni steni avto padel na tehničnem pregledu. Rja se bo, upam da že tekom naslednjega leta, seveda sanirala. Do takrat pa bo ta tema žal verjetno bolj pusta...