). Najhujši problem kot vedno je rja.
Avto po slikah nazunaj zgleda ok, pri zadnji se pa vidi ja, da so ga že flikali na podnu in kdo ve še kje. Rjav notranji prag ne daje dobrega občutka o kvalitetnem oz. celovitem popravilu, ampak naj ti to ne vzame poguma in cohones.
Dokler ne boš točno vedel kaj se skriva spodaj pa probaj čim bolj ga umaknit od soli. Sploh zdaj ko temperatura že niha proti plusu. Dokler je vse zamrznjeno tudi rja težko napreduje. 