1987 Kugla

[DulE30]

Lepo napreduješ, komaj čakam končni izdelek, tale barva v kombinaciji z mt1 bo top.
Na koncu ti jo bo res še škoda za zimo
Podaljške si že rešil?

[Ježek]

js že komaj spim, tako komaj čakam prvi krog
Podaljške sem že večinoma zrihtal in gredo ta teden v šprickit in nasleden teden v barvo, če bo vse po planu

tole bi znala bit huda kombinacija


tako pa je trenutno stanje


Servo letev z novim potrošnim materjalom je zmontirana, šipe in strop so na mestu, kabla za akumulator v prtlažniku sta že tudi položena..
Motor stoji na nosilcih od e36, ker je tako bolj karterfriendly, me pa malo skrbi da se havba ne bo zaprla
Rabim tudi gumici, ki prideta v luknji za brisalce na školjki, števec od FL e30 z obratomerom (ker baje motor hoče podatek o hitrosti) in pa nekaj morem ščarati okoli avspuha..

naslednji resen napredek pa bo verjetno ko pridem z morja

[tomaž cosmosblau]

Prima, a to imaš 1.9 is-a? IS je top motor za karakter e30ke. Lahek in dovolj poskočen. Sam sem kar presenečen, koliko je razlike že med m40b18 in m20b20 v ovinkih...pa ne da se nebi s 6-akom dalo peljat hitro, govorim samo v razliki ki jo občutim;) Bo pa tole še ena krasna e30, v lepi barvi in s pravimi feltnami, prava klasika. Kar tako naprej!

P.S.: Caddy pa tudi dobro zgleda, imam željo imet tega pick-upa, pa so dobri primerki že kar lepo cenjeni...Je zelo praktičen in bi mi sedaj pri obnovi bajte še kako prav prišel, pa tudi za vsakdanje vozilo se mi zdi kar vredu. Upam, da zvoham kaj pametnega.

lp

[bozzicek]

Mislim da boš moral nosilce zamenjati, vsaj v mojem primeru nisem mogel zapreti pokrova motorja. Ker pa imam zmontiran še dvojni zavorni boben od IX pa sem moral zamenjati še sesalni kolektor, ker sicer ni bilo prostora za boben...

Lepo napreduješ, naj ti male težave ne vzamejo volje...

[Ježek]

ja, 1.9 je. Kolikor sem se vozil s to mašino še v e36 je super in tudi mojemu načinu vožnje kar paše

Caddy je pa legenda, ga imam že 5. leto, ubistvu je to moj prvi avto, ki sem ga kupil, da bi lahko enostavno prevažal bicikl na tekme in v bikeparke, pa sem po pol leta prodal bicikl in denar porabil za predelave in obnovo avta

Z nosilci bo mogoče šlo, ker blatnika nista original in sem moral havbo kar precej dvignit, da sem ujel linijo. Če bo, bo verjetno šlo na mm. Zaenkrat še držim pesti
hvala za spodbudo, težave mi ne jemljejo toliko volje, kot mi jo to, da se cel projekt že predolgo vleče. Ampak sej počasi bo konec

[Ježek]

Spet je nekaj malega za pokazat



Hauba se zapre, kljub gumjastim nosilcem iz e36 kako na tesno gre morem pa še pogledat


Zunanjost bo počaaasi končana


Bi mi lahko nekdo, ki ima Mtechnik 1 bodykit slikal kako pridejo zaključki odbijačev gor? tisti, ki so bili prej na avtu nekako ne pašejo, pa ne vem ali sem samo kej slabo nastavil ali je treba kej odrezat ali pa najt druge..

[Ježek]

Rabil bi malo pomoči oz. imam par uprašanj glede podvozja

Je kakšna občutna razlika pri vožnji med vzmetnimi nogami fi 48 in 51mm?
odločam se namreč ali obnoviti moje tatanke ali kupiti tadebele..

Od vzmetenja pridejo h&r vzmeti, za višino se še nisem čisto odločil ali -40/30 ali -60/40
in pa billstein B6 ali B8 amortizerji, še tudi ne vem točno.
Mogoče kdo ve, kje bi jih lahko najceneje kupil? verjetno ebay?

[DulE30]

Na "45" vzmetne se menda ne da zmontirat abs, in malo manj izbire imaš pri amortizerjih, sicer ne vem če je pri vožnji kaj občutno..najceneje bo ebay, sploh če se ti da malo spremljat...b6 in b8 je razlika le v dolžini batnice, tako da odvisno kolk bo avto počepnil.
Moj glas gre 60/40

[Ježek]

hvala
Tudi js sem bolj za nižjo varjanto ampak morem malo zmerit, ko bo avto na cesti, da ne bom plužil snega pozimi

[Alpinestars]

http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/pr ... -40mm.html

V mstylingu sem dal 140€ z poštnino...