1990 e30 318 is

[bozzicek]

Marc, hvala za pomoč, te dni poslikam kompresor in celotno napeljavo, da bo videti za kaj se gre, ker kar tako si ne upam ulja zamenjati, ker nevem ali gre pag 46 ali pag 100 notri...

Zdravo, srečno in uspešno novo leto želim vsem forumašem...

[lancer]

Glede na to, da je cel sistem že narejen za r134a plin potem bo PAG olje dobro. Če bi pa sistem predeloval iz r12 na r134 bi bilo boljše olje Ester, ki je manj higroskopično... Viskoznost olja je pa odvisna od tipa kompresorja, načeloma bo PAG 100 vredu.

[bozzicek]

@ Lancer, hvala za nasvet, na kompresorju ni praktično nobenih oznak, zato tudi nisem nameraval menjati olja, da ne naredim dodatne škode...Bom poslikal zadeve, samo da pridem do delavnice, pa boste svetovali kako in kaj naprej...

[bozzicek]

Tako, motor je praktično končan, potrebno je zmontirati samo še kompresor, nove svečke, nekaj cevk in sveže olje...
To je bolj ali manj tudi vse kar se bo počelo do sredine februarja, ko pride z barvanja karoserija...No očistila in pripravila se bo še klima, ki pa ne bo vzela več kot dan ali dva...

Še nekaj fotk:

[marc]

To si naročil nov motor??

[bozzicek]

No, nov ravno ni, se je pa kar veliko delalo na njem...Najprej pranje z wapom na vročo vodo, razmaščevanje z 2 plastenkama Dexala...Potem pa demontaža vseh delov, drgnjenje z dratpiršnami ( na mašino seveda), nanos primerja in na koncu še dva nanosa barve...Je pa res da so zamenjana čisto vsa tesnila, tefloni, kontrola vseh vitalnih delov (dročniki, veriga, ventili), zamenjava vodne pumpe, termostata, jermena, nova sklopka in lajšan vztrajnik od m20, čiščenje in obnova šob (Arčon servis)... Moram pa reči da sem imel srečo pri nakupu, se vidi da je že prejšnji lastnik lepo skrbel za njega, kar mi je potrdil mehanik ki pravi da imajo vitalni deli praktično nično obrabo...
Še vprašanje glede svečk, je kdo poizkusil NGK Iridium, katere svečke uporabljate pri m42 motorju?

Še vedno pa iščem motorno elektroniko od e30 (ni nuja), dme od e30 (nuja), pa dobil bo še ustrezen eprom chip.
Sicer sem našel na ebayu celoten sesalni kolektor od s14 motorja, ki je baje zelo dober za predelavo na m42, vendar se bojim da je to zame že malo preveč, vsaj kar se tehničnega dela tiče, pa tudi poceni ni (300 eur)..

Če kdo ve kje bi dobil omenjene dele se priporočam...

[Matej]

:-o To si naročil nov motor??

hehe prav isto vprašanje sem želel postavit. Pohvalno, da si se lotil obnove tako celovito in kvalitetno.

[bozzicek]

Hvala za pohvale, to je sicer moj prvi avto ki ga obnavljam, pa imam še veliko zagona...(in pa neprecenljivih nasvetov s strani forumašev..)

Bomo videli če bo vžgal in tudi delal tako lepo kot izgleda...

[Urko]

Pohvalno, da si se lotil obnove tako celovito in kvalitetno.

Se strinjam.

Mi je pa ušlo kakšne barve bo avto? Modra...

[bozzicek]

Pohvalno, da si se lotil obnove tako celovito in kvalitetno.

Se strinjam.

Mi je pa ušlo kakšne barve bo avto? Modra...

Barva bo avus blau metallic...Zato so mi tako všeč športni sedeži od duleta, ker bi vrhunsko sedli v moj avto...
Imam pa športne sedeže v sivi barvi, v avto pride še M-tech2 volan (obnovljen) in pa visko špera in zadnja prema od IX, tako da so zadnja kolesa na meji z blatniki..

Da ne pozabim, če bo kdo vedel za dober radio iz e36 - cd43 in da je na prodaj naj me kontaktira...